人力车罢工，每时每刻，都在影响着英租界。
三天之后，怡和洋行、太古洋行、汇丰银行等大的企业，联合向工部局施压，要求尽快恢复英租界的人力车运行。
同时，英领事馆、英军司令部，甚至是工部局的职工，都在抗议。
没有人力车的英租界，出行全靠汽车。
但有汽车坐的少之又少，大部分还是靠步行。
英租界也有出租汽车，但价格昂贵，不是一般人能消费得起的。
英租界主要的企业和单位，都向工部局施压，巴恩士顶不住了，他只好主动与人力车夫交涉。
原本，这样的谈判，应该由巴恩士亲自出面才行。
可是，他实在不想面对这些低贱的中国人，况且，人力车夫抗议遭受打骂，相当一部分是巡捕所为。
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故而，巴恩士将任务交给了克莱森琪。
克莱森琪是一名警察，他怎么会与人力车夫谈判呢？
接到任务后，他自然而然将路承周叫上。
路承周是中国人，又会说一口流利的英语。
同时，路承周调查过人力车罢工的原因，还打探到了他们恢复工作的条件。
有路承周当助手，克莱森琪认为，绝对能顺利谈判，并且占据上风。
克莱森琪的想法，只有一半是正确的。
他让路承周当助手，肯定可以顺利谈判，但是，未必能占据上风。
就算能占据上风，也是表面上的，或者他自认为的。
路承周虽是助手，但在谈判时，却负责具体事务。
路承周负责与人力车代表谈，谈完之后，再向克莱森琪汇报，由克莱森琪再向巴恩士汇报。
巴恩士不想与中国人打交道，克莱森琪同样也不愿意。
有路承周这个助手，克莱森琪觉得，自己的选择太明智了。
因为路承周的“积极沟通”，谈判很快取得了进展。
对人力车夫提出的条件，工部局基本上都答应了。
比如说，今后工部局在验车期间，不得有殴打人力车夫事件发生，在言语方面要有礼貌。
以及，今后在英租界，英租界巡捕对待人力车夫，不得有任何侮辱行为。
工部局都表示接受，他们也会督促所有巡捕。
之前人力车夫，只抗议“英巡捕”，此次谈判，加入了“英租界”，就针对所有的巡捕了。
另外，验车延期的话，每过一个小时，由工部局付延期费两元。
所有参与罢工的车夫，每天补偿十元。
同时，这几天的“起英国捐”和“车份钱”，也得由工部局承担。
前面的条件，巴恩士都表示可以接受。
英国人都是绅士，怎么会干出打骂车夫的事呢？
就算有，巴恩士知道后，也会要求他们改正。
在华人面前耀武扬威，能有什么意思呢？至少，巴恩士觉得，不会有成就感。
但是，延期费和补偿金，巴恩士就没那么痛快了。
为此，他还特意把克莱森琪和路承周叫过去商议，如果按照人力车夫的要求，工部局要损失好几十万呢？
这是巴恩士绝对不能接受的。
幸好，路承周早就留了后手，他信誓旦旦的表示：“一定会与人力车夫好好沟通，将价压到最低。”
经过路承周的“努力”，延期费由一小时两元，改为半天两元。
而且，每天的补偿金，也由十元，改为三元。
至于这几天的“起英国捐”，都可以免除。
但“车份钱”，与工部局无关，路承周“