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第二百八十四章 魂导战车(2 / 2)

复杂,只是组合运用以及思路的变化而已,一旦抛到市场上,那些高级魂导师很快就能反应过来,触类旁通之下,让那些高级魂导师点开新的科技树,列车、战机、乃至于战舰恐怕很快就会被搞出来,然后过段时间,日月帝国的钢铁洪流就有可能横推过来了。

事实上,日月帝国是有制造类似大型魂导器的底蕴的,不过受到长期以来的惯性思维影响,参考着那些强大的魂兽,他们对这种大型移动魂导器的思路,一开始就放在兽型魂导器上。

也就是说,日月帝国起步就把科技点加到了兽型机甲上,然后死磕了不知道多少年,现在明德堂里面才出现这种魂导器的身影。而且他们的设计太过复杂精密,一开始就是在追求完美状态的单兵战力,一般的魂导师根本做不出来,产量反而跟不上,就连自家的王牌魂导师军团都无法大规模装备。

这一点,和史莱克学院的极致单兵计划几乎是不约而同,都走向了一个极端,务求完美,不考虑普及性,只有顶级的天才魂导师能够完成。

当然,这一点其实也可以理解,魂导界发展至今,在人们的观念中,依旧排在魂师界之下,主要的原因不是在中低层,而是在高端战力上。

极限斗罗,甚至传说中的神袛,都是魂师界凌驾于魂导界之上的底气,没能出现一个与之媲美的极限战力,魂导界就无法超越魂师界,这已经成为了日月帝国的魂导师们心中的魔障,没有解决这个问题,他们就没有资格说魂导师比魂师更高贵。

只能说,论魂导器的大规模制造,拥有庞大的矿业以及完善的魂导体系的日月帝国,足以碾压其他三大帝国,凭着脚底下的无数矿脉,以及海量的魂导师,在魂导器领域,日月帝国是无法被打败的。

魂导战车这种类型的可大规模普及的魂导器产品,无论是哪个帝国的魂师研究出来,除非能短时间内横推大陆,否则最终都会成为日月帝国的养分。就比如说三大帝国这边的魂导师们更青睐的近战魂导器,如果有魂导师做出新的类型,日月帝国的九级魂导师过来瞅一眼,弄清楚构思,然后过段时间,日月帝国那边就会出现更多更好的同类型近战魂导器。

可有着强大的魂师和魂导师存在的情况下,特别是存在着史莱克学院这个搞不清楚具体政治倾向,只知道和稀泥的中立势力,想凭借这种中坚战力短时间内横推大陆,根本不可能,打着打着就可能有顶级强者直接过来偷家了。

所以,在商会的起步阶段,林跃云是打算在餐饮、服装、民用魂导器等偏向于普通人和低级魂师的领域出发,逐渐展开业务,同时也能避免和那些资源和人才都远超自己的大型商会直接竞争。

魂师界的高端贸易,早就被各大商会牢牢占据,彼此之间的竞争极其激烈,没有核心竞争力和足够的实力保底,冒然进入那一片市场,只会给他人做嫁妆。&x767e;&x9540;&x4e00;&x4e0b;&x201c;斗罗之镇魂斗罗&x722a;&x4e66;&x5c4b;&x201d;&x6700;&x65b0;&x7ae0;&x8282;&x7b2c;&x4e00;&x65f6;&x95f4;&x514d;&x8d39;&x9605;&x8bfb;&x3002;

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